Sú asfaltové nádrže náchylné na vnútorné usadzovanie trosky po dlhodobom-používaní?

Vnútorné usadzovanie trosky je nevyhnutným bežným problémom asfaltových nádrží po-dlhodobej prevádzke, ktorý je spôsobený kombinovanými účinkami fyzikálnych a chemických vlastností asfaltu a dlhšou prevádzkou zariadenia. Žiadna asfaltová nádrž nemôže úplne zabrániť tvorbe trosky; štandardizovaná prevádzka a údržba sú jediným účinným spôsobom, ako spomaliť rýchlosť usadzovania a znížiť hrúbku trosky. Asfalt pozostáva hlavne z asfalténov, koloidov, aromatických zložiek a nasýtených zložiek. Pri dlhodobom-vyhrievaní konštantnej{5}}teploty vo vnútri nádrže neustále prchajú stopové množstvá zložiek ľahkého oleja. Zvyšné ťažké asfaltény a koloidy podliehajú konštantnej koncentrácii, oxidácii a polymerizácii, postupne strácajú tekutosť a pomaly priľnú k stenám vnútorných nádrží, vykurovacím hadom a dnám nádrží, pričom postupom času vytvárajú husté, tvrdé čierne vrstvy trosky.
Asfaltové nádrže prevádzkované a udržiavané v súlade s normami produkujú trosku extrémne nízkou rýchlosťou a vytvorená tenká mäkká troska neovplyvní prevádzku zariadenia ani kvalitu asfaltu. Takáto jemná troska sa javí ako tenké adhézne filmy, ktoré väčšinou vznikajú pomalou oxidáciou a zrážaním asfaltu počas dlhodobého-statického skladovania. Nesprávna prevádzka a neadekvátna údržba však výrazne urýchli usadzovanie trosky, pričom sa v krátkom čase vytvorí hustá tvrdá troska a prináša potenciálne prevádzkové riziká. Prehrievanie slúži ako faktor vyvolávajúci jadro: keď teplota prekročí 170 stupňov, oxidačné a polymerizačné reakcie asfaltu sa prudko zintenzívnia, čo spôsobí rýchlu karbonizáciu a tvrdnutie ťažkých komponentov a vytvorí hustú tvrdú trosku, ktorá pevne priľne k vykurovacím rúrkam a stenám nádrže.
Kontaminácia nečistotami a{0}}dlhodobé nečistenie nádrže ešte viac zhoršujú usadzovanie trosky. Jemné nečistoty obsiahnuté v surovom asfalte, vonkajší prach a hrdza produkovaná koróziou nádrže pôsobia ako kondenzačné jadrá, urýchľujúce hromadenie a tuhnutie asfaltových koloidov. Bez pravidelného čistenia sa striedavo ukladajú nové a staré asfaltové vrstvy a zostarnutý asfalt sa neustále zhoršuje a vytvára hustú nahromadenú trosku. Okrem toho nerovnomerné miestne teploty v nádrži a zanesené, upchaté vykurovacie potrubia spôsobujú čiastočné prehrievanie, ktoré vedie k lokálnej karbonizácii asfaltu a usadzovaniu trosky a nakoniec vytvára- veľkoplošné odolné nánosy trosky.
Silné usadzovanie trosky prináša rôzne nepriaznivé dopady. Vrstvy trosky na stenách nádrže a vykurovacích rúrach tvoria tepelnoizolačnú bariéru, ktorá výrazne znižuje účinnosť vykurovania, zvyšuje spotrebu energie a spomaľuje nárast teploty. Padajúce nečistoty trosky sa zmiešajú s čerstvým asfaltom, čo spôsobí nadmerný obsah nečistôt a nerovnomernú viskozitu, čo zhorší rovinnosť a pevnosť spoja spevnených ciest. Hustá nahromadená troska tiež znižuje efektívny objem nádrže, blokuje vypúšťacie potrubia a má za následok zlé vypúšťanie a zablokovanie zariadenia. Prísna kontrola teploty, pravidelná filtrácia asfaltových nečistôt a čistenie nádrží každých šesť mesiacov až jeden rok môžu účinne oddialiť usadzovanie trosky a zabezpečiť dlhodobú-stabilnú prevádzku asfaltových nádrží.