V porovnaní s bežnými pracovnými postupmi pri výstavbe horúceho asfaltu, stavebný systém emulgovaného asfaltu pri okolitej teplote využívajúciEmulgovaná asfaltová kvapalinaprináša významné výhody v oblasti ochrany životného prostredia šetriace energiu, bezpečnosti výstavby, inžinierskej kvality, efektívnosti výstavby, ekonomických nákladov a prispôsobivosti. Rieši hlavné bolestivé body tradičnej výstavby na horúcom asfalte: vysoká spotreba energie, zvýšené prevádzkové riziká, dlhé stavebné cykly a značné plytvanie materiálom. Je široko prijímaný v rôznych projektoch cestného inžinierstva. Jeho hlavné výhody sú podrobne opísané nižšie.
Po prvé, umožňuje zelenú výstavbu s nízkou spotrebou energie. Konvenčná konštrukcia na báze horúceho asfaltu vyžaduje nepretržité zahrievanie asfaltu na 160-180 stupňov, pričom sa spotrebúvajú veľké objemy zdrojov paliva a uhlia. Vysokoteplotné zahrievanie tiež urýchľuje starnutie asfaltu a uvoľňuje veľké množstvo škodlivých spalín, ktoré znečisťujú stavebné prostredie. Keď sa emulgovaný asfaltový roztok používa na výrobu emulgovaného asfaltu, asfalt potrebuje iba predhriatie pri nízkej teplote. Počas celej stavby nie je potrebné žiadne vysokoteplotné vykurovanie, čo znižuje spotrebu energie o viac ako 50 %. Aplikácia pri okolitej teplote znižuje emisie škodlivých plynov a prachu z prchavosti horúceho asfaltu, zmierňuje znečistenie ovzdušia a spĺňa normy pre ekologické, nízkouhlíkové inžinierstvo, čím prináša výrazné environmentálne výhody.
Po druhé, zvyšuje bezpečnosť výstavby a eliminuje viaceré prevádzkové riziká. Tradičný horúci asfalt predstavuje značné nebezpečenstvo obarenia, vznietenia požiaru a postriekania počas výstavby, prepravy a dlažby. Konštrukčný systém pri okolitej teplote podporovaný emulgovanou asfaltovou kvapalinou vykonáva všetky operácie pri normálnej teplote, bez použitia vysokoteplotných materiálov alebo krokov ohrevu s otvoreným ohňom. Zásadne zabraňuje bezpečnostným rizikám, ako sú obarenia, požiare a otravy vysokoteplotnými prchavými látkami. Okrem toho má emulgovaný asfalt stabilné materiálové charakteristiky a odoláva striekaniu a presakovaniu počas prepravy, miešania a striekania. Výrazne zvyšuje koeficienty bezpečnosti a vyhovuje stavbám na voľnom priestranstve aj v stiesnených priestoroch.
Po tretie, poskytuje vynikajúcu inžiniersku kvalitu a zvýšenú odolnosť vozovky. Vysokokvalitná emulgovaná asfaltová kvapalina rozptyľuje častice asfaltu rovnomernejšie a vytvára stabilné emulzie. Po zhotovení asfalt rovnomerne deemulguje a vytvára kompaktné štruktúry. Priľnavosť medzi asfaltom, kamenivom a základnými vrstvami sa výrazne zlepšuje. Účinne zabraňuje bežným defektom vozovky vrátane uvoľneného kameniva, odlupovania povrchu, praskania a presakovania vody. Hotové konštrukcie vozoviek sú kompaktné s dobrou hydroizoláciou a odolnosťou proti opotrebovaniu. Vykazujú zvýšenú odolnosť proti starnutiu, odolnosť proti praskaniu pri nízkych teplotách a odolnosť proti deformácii pri vysokej teplote a prispôsobujú sa rôznym klimatickým podmienkam. Životnosť vozovky sa predlžuje a frekvencia opráv defektov v neskorších fázach sa znižuje.
Po štvrté, dosahuje vysokú efektivitu výstavby, skrátené projektové cykly a rýchlu obnovu dopravy. Pracovné postupy pri výstavbe emulgovaného asfaltu sú zefektívnené a zložité vysokoteplotné vykurovacie zariadenia nie sú potrebné. Miešanie, nástrek a dlažba na mieste môžu byť dokončené integrálne s oveľa vyššou prevádzkovou rýchlosťou ako pri výstavbe horúceho asfaltu. Okrem toho je možné regulovať rýchlosť deemulgácie a tuhnutia emulgovaného asfaltu. Tuhne a vytvrdzuje v krátkom čase pri teplote okolia a rýchlo spĺňa požiadavky na otvorenie premávky. Časové harmonogramy výstavby sa skracujú a trvanie uzávierok ciest skracujú, čím sa účinne zmierňujú dopravné zápchy spôsobené prácami na ceste. Je vhodný najmä na rýchlu údržbu mestských komunikácií a úsekov ciest s vysokou premávkou.
Po piate, vyznačuje sa širokou prispôsobivosťou, nízkou stratou materiálu a vynikajúcimi ekonomickými výhodami. Viaceré druhy emulgovanej asfaltovej kvapaliny vrátane katiónových, aniónových a neiónových variantov zodpovedajú základnému asfaltu a modifikovanému asfaltu spolu s rôznymi prísadami, ako je drvený kameň, piesok a minerálny prášok. Spĺňa komplexné konštrukčné požiadavky zahŕňajúce mikropovrchy, kalové tesnenia, spojovacie nátery, základné nátery, opravy vozoviek a tenkovrstvové prekrytia. Nízke dávkovanie prináša vysoký nákladový výkon. Strata materiálu pri výstavbe z emulgovaného asfaltu je oveľa nižšia ako pri práci s horúcim asfaltom. Náklady na prevádzku zariadenia, údržbu, prácu a energiu sa znižujú, pretože nie sú potrebné veľké vykurovacie zariadenia. Celkové náklady na projekt sa znížia. Spája praktický výkon a hospodárnosť a hodí sa pre projekty výstavby a údržby ciest všetkých veľkostí.
